| Hersteller | VEB Bautzen | urspr. Gattung | B | Lebenslauf |
| Fabriknummer | 4/1962 | Herstellertyp | VT 2.09 | |
| Baujahr | 1962 | Bauart / Achsfolge | A1-dm | Revisionen / Stationierungen |
| Spurweite | 1435 mm | Einsatzdetails ausblenden |
| __.__.1962 | Auslieferung an DR - Deutsche ReichsbahnVT 2.09.007 | ||
| 28.12.1962 | Abnahme | ||
| 01.07.1970 | Umzeichnung in171 007-8 | ||
| 01.01.1992 | Umzeichnung in771 007-2 | ||
| 02.07.1993 |
Umbau durch Werk Halle (Saale) [Modernisierung] |
||
| 01.01.1994 | => DB AG - Deutsche Bahn AG, GB Traktion771 007-2 | ||
| 01.07.1995 | an UBB - Usedomer Bäderbahn GmbH, Heringsdorf (Usedom)771 007-2 | ||
| 01.12.1995 | Ausmusterung [offizieller Abgang aus DB AG-Fahrzeugbestand] | ||
| __.__.1998 |
Umbau [Einbau eines dieselhydraulischen Voith-Getriebes. Neue Achsfolge: A1-dh] |
||
| __.__.2001 | - | __.__.2005 |
Abstellung im Bf. Heringsdorf (Usedom) [20.08.2005 vh, 03.04.2004 vh] |
| __.__.2005 | - | __.__.2007 |
Abstellung im Bahnhof Zinnowitz (Usedom) [05.12.2005 vh, 27.11.2006 vh] |
| 14.02.2007 | - | 14.09.2024 | Abstellung im Bf. Heringsdorf (Usedom) |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
|
|
|
|
Ergänzungen zum Lebenslauf und gute Fotos von diesem Fahrzeug werden immer gesucht!
