In dieser Liste sind alle Personen- und Packwagen aufgeführt, die seit 1965 auf Wangerooge im Einsatz standen. Der Wagenpark wurde in den Jahren 1992/93 komplett ausgetauscht, so dass wir an dieser Stelle einen sauberen Schnitt machen können: Die neuen Personenwagen mit Nummern ab 63 201 sind in der dritten Liste zusammengefasst.
Ein paar Worte zur Nummerierung der Fahrzeuge, die in der dargestellten Form 1965 eingeführt wurde: Zu diesem Zeitpunkt wurden die dreistelligen Nummern ab 101 für die Personen- und Packwagen zur Unterscheidung von den Güterwagen eingeführt.
Die Inselbahnwagen befinden sich im offiziellen Betriebspark der DB bzw. DB AG, wurden aber offensichtlich zumindest zeitweise im Nummernschema von Bahnhofswagen geführt, was einige Paralleln erklären würde (Informationen in dieser Angelegenheit werden dringend gesucht). Das Direktionskürzel »Mst« wurde ab Anfang der 1970er-Jahre durch den Präfix »71« ersetzt. Mit der Auflösung der BD Münster zum 31. März 1972 gehörten die Fahrzeuge zur BD Hannover, so dass die »71« durch den neuen Direktionspräfix »63« ersetzt wurden.
Doch Papier ist geduldig: Auf Wangerooge fuhren zwar einige Güterwagen vor 1972 tatsächlich mit der »71«, wie Bilder belegen. Doch malten die Wangerooger auch nach 1972 lieber wieder die Direktionsbezeichnung »Han« auf ihre Wagen, als eine »63« anzubringen. Noch bis Ende der 1980er-Jahre waren auf Wangerooge beide Schreibweisen anzutreffen. Erst mit der Einführung der neuen Personenwagen 1993 sind die Nummern konsequent in der aktuellen Form angebracht.
Hersteller | Fabriknr. | Baujahr | urspr. Gattung | Bauart | Fahrzeugnr. | ||||
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Westwaggon | ? | 1936 | C4ism-35 | 2'2' | Han 101 | ||||
Westwaggon | ? | 1936 | C4ism-35 | 2'2' | Han 102 | ||||
Westwaggon | ? | 1936 | C4ism-35 | 2'2' | Han 103 | ||||
Weyer | ? | 1909 | C4 old 09 | 2'2' | 63 104 | ||||
Weyer | ? | 1913 | C4 old 09 | 2'2' | 63 105 | ||||
Weyer | ? | 1927 | C4 old 09 | 2'2' | 63 106 | ||||
Weyer | ? | 1927 | C4 old 09 | 2'2' | 63 107 | ||||
Weyer | ? | 1927 | C4 old 09 | 2'2' | 63 108 | ||||
Weyer | ? | 1913 | C4 old 09 | 2'2' | 63 109 | ||||
Weyer | ? | 1927 | C4 old 09 | 2'2' | 63 110 | ||||
ME | 18957 | 1935 | C4ism-34 | 2'2' | Han 111 | ||||
ME | 18958 | 1935 | C4ism-34 | 2'2' | Han 112 | ||||
AW München-Neuaubing | ? | 1964 | KB4i-64 | 2'2' | 63 113 | ||||
AW München-Neuaubing | ? | 1964 | KB4i-64 | 2'2' | 63 114 | ||||
AW München-Neuaubing | ? | 1964 | KB4i-64 | 2'2' | 63 115 | ||||
AW München-Neuaubing | ? | 1964 | KB4i-64 | 2'2' | 63 116 | ||||
AW München-Neuaubing | ? | 1964 | KBD4i-64 | 2'2' | 63 117 | ||||
Weyer | ? | 1900 | 2'2' | 63 120 | |||||
Weyer | ? | 1900 | 2'2' | 63 121 | |||||
Herbrand | ? | 1897 | C4 | 2'2' | 63 122 | ||||
Weyer | ? | 1897 | C4 | 2'2' | 63 123 |
In dieser Auflistung nicht enthalten ist der Güterwagen 63 045, der von 1987 bis 1994 als provisorischer Packwagen diente.
Hersteller | Fabriknr. | Baujahr | urspr. Gattung | Bauart | Fahrzeugnr. | ||||
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Westwaggon | ? | 1931 | PwPost4-31 | 2'2' | 63 161 | ||||
Westwaggon | ? | 1931 | PwPost4-31 | 2'2' | 63 162 | ||||
Fuchs | ? | 1933 | Pwi | 2 | 63 163 | ||||
MAN | ? | 1890 | Gw | 2 | 63 164 |
Hersteller | Fabriknr. | Baujahr | urspr. Gattung | Bauart | Fahrzeugnr. | ||||
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Raw Wittenberge | ? | 1992 | KBi 868 | 2'2' | 63 201 | ||||
Raw Wittenberge | ? | 1992 | KBi 868 | 2'2' | 63 202 | ||||
Raw Wittenberge | ? | 1992 | KBi 868 | 2'2' | 63 203 | ||||
Raw Wittenberge | ? | 1992 | KBi 868 | 2'2' | 63 204 | ||||
Raw Wittenberge | ? | 1992 | KBi 868 | 2'2' | 63 205 | ||||
Raw Wittenberge | ? | 1992 | KBi 868 | 2'2' | 63 206 | ||||
Raw Wittenberge | ? | 1992 | KBi 868 | 2'2' | 63 207 | ||||
Raw Wittenberge | ? | 1993 | KBi 868 | 2'2' | 63 208 | ||||
Raw Wittenberge | ? | 1993 | KBi 868 | 2'2' | 63 209 | ||||
Raw Wittenberge | ? | 1993 | KBi 868 | 2'2' | 63 210 | ||||
Raw Wittenberge | ? | 1993 | KBi 868 | 2'2' | 63 211 | ||||
Raw Wittenberge | ? | 1993 | KBi 868 | 2'2' | 63 212 | ||||
Raw Wittenberge | ? | 1992 | KBDi 868 | 2'2' | 63 251 | ||||
Raw Wittenberge | ? | 1992 | KBDi 868 | 2'2' | 63 252 |